Cita de placas para moto en CDMX: alta, costo y requisitos

Emplacar una moto nueva en la Ciudad de México cuesta $709 de derechos en 2026, más la tenencia, y pide dos citas: la primera en un Centro de Servicio de Tesorería y la segunda en un módulo de SEMOVI. Así funciona la cita de placas de moto en la CDMX, y el orden no se puede saltar, porque sin la línea de captura pagada el sistema de SEMOVI no te deja agendar.

Si quieres ver cómo funcionan las dos citas para cualquier vehículo (módulos, reglas, teléfonos), está en la página de cita de placas en CDMX. Aquí va solo lo de motocicletas.

Cómo sacar la cita para placa de moto nueva

En la página de citas de Tesorería el trámite que buscas se llama “Emisión de Formato Múltiple de Pago por concepto de Derecho de Alta para Motocicletas”. Fíjate en la palabra motocicletas: el formato de alta de autos es otro. Pide la CURP de quien va a ir y un correo. Con la misma CURP puedes consultar o cambiar la cita. Si faltas, hay que reagendar.

Cuando ya pagaste y el pago aparece (puede tardar hasta 72 horas si pagaste en tienda o banco), entras al sistema de citas de SEMOVI con tu cuenta Llave CDMX. Dos detalles cuestan una vuelta:

• Elige el alta de moto nueva. SEMOVI cancela las citas agendadas para un trámite que no es el tuyo.
• Te atienden únicamente en el módulo que escogiste al agendar.

La cita la genera quien se va a presentar. Si no eres tú, esa persona agenda con sus datos y lleva tu carta poder.

Documentos según tu caso

Los cuatro documentos básicos van en la ficha de esta página. Lo que cambia de un caso a otro es el comprobante de propiedad:

Si tu moto…	Comprobante de propiedad que llevas
Está a crédito	Carta factura original vigente (30 días) y copia sin valor de la factura de origen
Perdió su factura por robo o extravío	La sentencia definitiva del juzgado que reconoce la propiedad
La compraste con factura digital a otra persona	La factura, el último contrato de compraventa y copia de la identificación del vendedor

Sin comprobante de domicilio, el titular puede llenar un formato para declarar su domicilio; un tercero con carta poder no puede. Sirven predial del año, boleta de agua, recibo de luz o de gas natural, estado de cuenta de teléfono fijo o bancario, con calle, número, colonia, alcaldía y código postal.

Para una empresa cambian los papeles: identificación del representante legal, comprobante de domicilio de la empresa en la CDMX, acta constitutiva, RFC y poder notarial.

Qué te entregan y qué revisar

En el paso final de su ficha, SEMOVI dice que entrega la Constancia de Alta Vehicular, la placa y la tarjeta de circulación. (En otro apartado de la misma ficha habla de “juego de placas” y engomado; SEMOVI no aclara la diferencia.)

Antes de eso te dan una hoja de validación de datos para firmar. Léela con la placa y la tarjeta en la mano: si algo no coincide (la serie, tu nombre, el domicilio), no firmes la constancia y pide que revisen el proceso. Firmar equivale a aceptar que todo está bien.

Cuotas 2026 para motos en la CDMX

Los montos vienen del artículo 224 del Código Fiscal de la Ciudad de México, con las cuotas reformadas el 19 de diciembre de 2025. Algunas fichas de SEMOVI traen cifras viejas: la de cambio de propietario de moto dice $283 en un lugar y $260 en otro. Vale la del Código.

Trámite de moto	Cuota 2026	Moto eléctrica (50 % menos)
Alta con placa y tarjeta	$709	$354.50
Refrendo anual de placa	$472	$236
Reposición de tarjeta, o cambio de propietario, domicilio o motor	$283	$141.50
Permiso para circular sin placa o tarjeta (30 días)	$297	$148.50
Baja	$485	$485

El descuento para eléctricas no aplica a la baja. Desde la reforma del 8 de octubre de 2026, el artículo también cubre motonetas y vehículos motorizados eléctricos personales.

La tenencia va aparte, y es lo que más pesa. Para una moto nueva el Código la fija en 3 % del valor total de la factura, sin restar descuentos; en una moto eléctrica, 0 %. Hay un subsidio de tenencia 2026 para motos de hasta $250,000 con IVA, con condiciones (entre ellas pagar los derechos en un plazo corto desde la compra), que se aplica según el acuerdo que publica el Gobierno de la CDMX.

Moto usada o de otro estado

SEMOVI tiene una ficha propia para el alta de moto usada. Lleva el mismo par de citas y el mismo costo de $709 más tenencia. Pide dos cosas más: no deber tenencias (incluido el año en curso, porque el operador lo revisa y con adeudo no te atiende) y la constancia o certificación de baja del estado de donde viene, en original. Cómo se resuelven la baja foránea y la Ventanilla de Control Vehicular para autos está en placas para auto usado o de otro estado.

¿La moto ya tenía placas de la CDMX y solo cambió de dueño? Ese trámite se llama cambio de propietario: sacas la línea de captura en la página de Finanzas (formato 40-05) sin pasar por Tesorería y agendas en SEMOVI. El comprador tiene 15 días hábiles; los detalles están en la guía de cambio de propietario vehicular. Para dar de baja una moto por robo, siniestro o cambio de estado, ve a baja de placas en CDMX. Y si vas a emplacar en otro estado, el mapa de citas de placas dice dónde se agenda en cada uno; los requisitos completos por caso están en la guía de alta de placas.