Cambio de propietario en el Estado de México: $679, impuesto de usados y multa

Poner a tu nombre un auto o una moto con placas mexiquenses implica dos cobros que vencen el mismo día. El primero son los derechos del cambio de propietario en el Estado de México: $679, según el artículo 77, fracción IV, del Código Financiero. El segundo es el impuesto sobre la adquisición de vehículos automotores usados, que aparece cuando la venta no llevó IVA. Para los dos tienes 15 días desde la compra.

Lo que vale para cualquier estado (el endoso, qué firma cada parte, por qué al vendedor le conviene que termines) está en la guía de cambio de propietario vehicular. Aquí van las reglas del Edomex.

Los $679 y la reducción de 50 %

La fracción IV no separa autos de motos. Una moto paga lo mismo. El mismo artículo da una reducción de 50 % a los vehículos eléctricos y a los habilitados para personas con discapacidad en las fracciones I, II, III, IV, V, VII y XI, así que alcanza al cambio de propietario: quedaría en $339.50 (cálculo).

El artículo 70 ordena actualizar las cuotas cada 1 de enero. El texto reformado el 1 de octubre de 2026 sigue diciendo $679; si tu formato trae otra cifra, la que cuenta es la del formato.

Cómo se calcula el impuesto de usados

Lo paga quien compra, siempre que la operación no haya causado IVA (artículo 62). Basta con que la compraventa ocurra en el estado o con que el trámite se haga ante Finanzas del Edomex. El código también trata como adquisición la donación, la herencia, la adjudicación o la venta judicial. En una permuta hay dos. ¿Le compraste a un lote o a alguien que vende autos de forma habitual, incluso a consignación? Entonces el vendedor retiene el impuesto y debe darte una constancia de retención.

Si el vehículo tiene hasta diez años, el artículo 63 pide tres operaciones: tomar el valor de la factura original sin IVA y multiplicarlo por el factor de su antigüedad; actualizar esa cantidad con el INPC (noviembre del año anterior entre noviembre del año modelo); y aplicar la tasa de 1.5 %.

Antigüedad	Factor	Antigüedad	Factor
0 años	1.000	6 años	0.425
1 año	0.975	7 años	0.325
2 años	0.875	8 años	0.250
3 años	0.750	9 años	0.175
4 años	0.625	10 años	0.100
5 años	0.525

Con más de diez años ya no hay porcentaje: se paga una tarifa por cilindros, de $506 hasta cuatro, $729 de cinco a seis y $889 con más de seis. El artículo 70 también ajusta cada año estas tres cifras.

En motos el plazo del impuesto es el mismo (artículo 64). La fracción I, en cambio, habla de “automóviles”, y Finanzas no publica cómo la aplica a una moto de menos de diez años; la cotización del trámite te lo dirá.

Cuánto tiempo tienes y qué multa hay

El artículo 47, fracción III, da 15 días desde la adquisición. ¿Hábiles? No lo dice. Lo seguro es contarlos corridos.

La fracción I del mismo artículo obliga a inscribir el vehículo y a hacer los trámites que modifican su registro en ese plazo. Para quien no inscribe o inscribe tarde, remite al artículo 361, fracción I: multa de 50 a 100 UMA. Con la UMA de 2026 son $5,865.50 a $11,731 (cálculo nuestro). El código no trae una multa con el nombre de “cambio de propietario”.

Hay un segundo plazo que pocos ven: ya pagados los derechos, tienes 30 días para concluir (artículo 70).

En línea o en el Centro de Servicios Fiscales

La vía en línea está en el Portal de Servicios al Contribuyente, en Control Vehicular y luego Trámites Electrónicos. Antes de subir documentos aparece el botón “Deseo ver mi cotización”. Los archivos van en PDF, PNG, JPG o TIF, de 2 MB como máximo. Un error común: el folio fiscal, el RFC del emisor y del receptor y el importe tienen que coincidir con la factura. Si el formato de pago vence sin pagarse, empiezas de nuevo.

En ventanilla, con cita, el asesor revisa REPUVE y otras plataformas de historial; si sale un reporte de robo o un aviso judicial, te devuelve los papeles. Después te enseña la liquidación en pantalla. Revísala con calma, porque corregirla después de pagar es otro trámite con otro cobro.

Los tipos de cita, el envío a domicilio y cómo cancelar con folio están en cita de placas en el Estado de México.

Si las placas ya tocan renovación

Finanzas permite hacer las dos cosas en el trámite de “Renovación de placas” ($1,161 para auto particular, fracción XI). No publica si en ese caso también se cobran los $679; el total sale en la cotización. El impuesto de usados se paga igual. Lo genera la compra.

Papeles y representante

Además de la factura de origen, Finanzas acepta como prueba de propiedad contrato de compraventa o donación, carta responsiva, cesión de derechos con endoso, acta de adjudicación o factura de vehículo usado. El comprobante de domicilio puede ser recibo de agua, luz o gas, predial, estado de cuenta, contrato de arrendamiento, constancia domiciliaria o la misma identificación.

Si mandas a alguien, necesita poder notarial. El mandato simple a un familiar solo vale en trámites sin cambio de propietario.

Un auto con placas de otro estado no entra aquí: en el Edomex es un alta, explicada en alta de placas. Y si lo que compraste se queda con placas de la capital o de Hidalgo, aplican las reglas del cambio de propietario en la CDMX o del de Hidalgo. La licencia mexiquense es otra cita: licencia en el Estado de México.